Au Kazakhstan, les coûts salariaux grimpent bien plus vite que la productivité du travail dans plusieurs secteurs clés, révélant un déséquilibre croissant dans l’emploi et une tension inédite entre salaires et rendement.
En mer Caspienne, un projet inédit marque une rupture dans la stratégie halieutique du Kazakhstan. Une entreprise danoise a investi dans l’élevage de truites en pleine mer, ouvrant la voie à une aquaculture marine encore jamais pratiquée dans le pays. Cette initiative étrangère, lancée dans la région de Mangystau, ambitionne de transformer durablement un secteur resté jusqu’ici largement inexploité.
Le Kazakhstan accélère la transformation géologique de son sous-sol. En numérisant 83% de ses archives géologiques accumulées sur 80 ans, le pays affiche une ambition claire : rendre son potentiel minier plus lisible, plus accessible et plus attractif pour les investisseurs étrangers, dans un contexte mondial de concurrence accrue pour les ressources stratégiques.
Le 14 août 2025, les autorités kazakhstanaises ont annoncé le déploiement progressif d’un réseau radio numérique dédié aux secours, indépendant d’Internet et des infrastructures télécoms privées. Une stratégie technique peu médiatisée, mais qui réinterroge en profondeur les standards actuels de communication d’urgence.
Freedom Holding envisage une entrée stratégique sur le marché turc, a annocé Timur Turlov, son actionnaire majoritaire, lors d’une conférence de presse à Almaty. Cette possible expansion confirme l’ambition croissante du groupe kazakhstanais, dont l’essor rapide fait de Freedom une fierté nationale et l’un des symboles les plus visibles de la montée en puissance financière du Kazakhstan. Grâce à une croissance dynamique, à une réputation solide et à un écosystème innovant, l’entreprise apparaît aujourd’hui prête à affronter la Turquie.
Le Kazakhstan accélère la mise en service de véhicules autonomes grâce à un vaste programme d’adaptation routière, une réforme législative ciblée et plusieurs projets pilotes. Cette stratégie, qui inclut aussi des taxis autonomes, doit permettre l’arrivée de ces technologies dès 2027, alors que le pays veut devenir l’un des pôles régionaux des transports intelligents.
Le 10 décembre 2025, les autorités ouzbèkes ont officialisé un nouveau règlement imposant l’usage d’un QR code unique dans l’ensemble des établissements commerciaux. Cette décision marque une accélération nette de la transition numérique, car le QR code devient l’outil central de la modernisation du système de paiement national.
Le 1ᵉʳ mars 2026, la déclaration annuelle des revenus deviendra une réalité en Ouzbékistan, même si c’est à titre expérimental pour le moment. Le législateur impose en effet pour la première fois un mécanisme obligatoire visant certains groupes de contribuables. Cette initiative, inscrite dans un vaste programme de modernisation fiscale, s’appuie sur des mesures progressives destinées à apprendre aux citoyens à déclarer leurs revenus tout en renforçant la discipline économique.
Au Kazakhstan, la tentative de légaliser le marché des smartphones a buté sur le mur d’une importation massive d’appareils non conformes. Malgré un cadre réglant l’enregistrement via IMEI, le marché reste largement « gris ».
Le premier train à grande vitesse Hyundai Rotem destiné à la ligne Tachkent–Ourguentch–Khiva a quitté la Corée du Sud, marquant une étape majeure pour le réseau ferroviaire ouzbek. Ce nouvel équipement doit transformer l’expérience de voyage, grâce à un train plus rapide, plus spacieux et mieux adapté aux longues distances.
En 2024, les Kazakhstanais ont voyagé comme jamais la pandémie de Covid-19, avec plus de 11,2 millions de déplacements recensés. Ce dynamisme s’observe autant dans les séjours domestiques que dans les voyages à l’étranger, même si l’écrasante majorité a voyagé à l’intérieur des frontières nationales.
À Almaty, l’ouverture de l’exposition «ASSM: une exposition dédiée aux inégalités de genre et aux droits des femmes» a marqué un moment fort dans le débat national sur les violences faites aux femmes. Réalisée par la photographe kazakhstanaise Saule Adilbekova, cette installation immersive confronte le public à une réalité glaçante : au Kazakhstan, les inégalités de genre restent profondément enracinées, et les violences qui touchent les femmes demeurent un problème majeur de société.
La pénurie d’eau s’impose désormais comme l’un des principaux freins au développement de l’Asie centrale. Dans un rapport, la Banque mondiale alerte sur une combinaison explosive entre hausse rapide de la demande, infrastructures vieillissantes et effets du changement climatique, qui menace la croissance, la productivité agricole et la stabilité économique régionale.
Airbus renforce spectaculairement son ancrage au Kazakhstan avec un mémorandum prévoyant la livraison de 25 appareils A320neo, assorti d’une option pour 25 unités supplémentaires. Au-delà d’une simple commande d’avions, l’accord ouvre une nouvelle phase de coopération industrielle, de formation et de leasing, dans un contexte de modernisation accélérée de l’aviation kazakhstanaise.
Le 3 décembre 2025, le parlement du Tadjikistan a adopté une réforme majeure : la création d’une taxe de recyclage — sur l’importation de toutes sortes d’accumulateurs et batteries, sauf les piles légères de moins de 0,5 kg.
Le 9 décembre 2025, le président de l’Ouzbékistan a admis que des décennies de culture du coton dans son pays avaient été menées « sans science », provoquant des rendements médiocres et des souffrances pour des millions de travailleurs. Ses déclarations marquent un tournant symbolique dans le débat sur l’avenir de l’industrie du coton en Ouzbékistan.
Les réserves de l’Ouzbékistan viennent de franchir un seuil historique, dépassant pour la première fois les 61 milliards de dollars. Ce record marque une étape majeure dans la trajectoire macroéconomique du pays, porté par l’envolée de l’or, la recomposition des actifs financiers et une stratégie monétaire de plus en plus affirmée à Tachkent.
Peter Foster, PDG d’Air Astana depuis vingt ans, quittera ses fonctions fin mars 2026. Son départ tourne une page majeure pour la compagnie aérienne – mais il laisse derrière lui une transformation profonde, tant en dimension, qu’en stratégie et en ambition pour l’avenir.
Le 5 décembre 2025, à Tachkent, le président ouzbek Shavkat Mirziyoyev a reçu les dirigeants de plusieurs entreprises chinoises de premier plan afin de renforcer la coopération économique bilatérale, dans un contexte de forte accélération des investissements.
Alors que le Kazakhstan accélère la modernisation de ses infrastructures aériennes, la coopération avec la France franchit un nouveau cap. L’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC), référence mondiale de la formation aéronautique, s’apprête à jouer un rôle structurant dans l’avenir de l’aviation kazakhstanaise. Derrière ce rapprochement stratégique, l’aviation devient un levier diplomatique, industriel et pédagogique majeur entre Paris et Astana.
Tachkent se prépare à lancer une grande réforme de son réseau de transports en commun. La municipalité vient de fixer des objectifs ambitieux pour moderniser bus, métro et circulation routière — dans l’espoir de désengorger la capitale ouzbèke et d’améliorer nettement le confort des usagers.