Au Kazakhstan, l’argent public destiné à soutenir les exploitations agricoles devra désormais prouver sa rentabilité. Une révolution bureaucratique ou une véritable exigence de résultats ?
Depuis le 17 juin 2025, les touristes qui arpentent les steppes, montagnes ou plages du Kazakhstan participent, à leur insu, à une expérience statistique d’un genre nouveau. Leur trace numérique — précisément celle laissée par leur téléphone portable — devient la matière première d’un projet pilote mené par les autorités. Pour mieux connaître les habitudes de voyage, repérer les points d’affluence, ajuster les infrastructures… et révolutionner la manière de penser le tourisme. Mais ce virage numérique, encore inédit dans la région, soulève des échos bien au-delà de la mer Caspienne.
Plus de 3 millions de personnes ont trouvé ou retrouvé un emploi au cours du premier semestre 2025 en Ouzbékistan, a annoncé le président de ce pays. Cette déclaration spectaculaire s’inscrit dans un contexte de réformes structurelles ambitieuses menées par le gouvernement pour revitaliser un marché du travail longtemps resté figé dans des logiques administratives.
Grâce à un effort de lobbying, le Kazakhstan a su obtenir de la Commission européenne une dérogation intégrée dans le dernier paquet de sanctions contre la Russie. Le Kazakhstan pourra ainsi de nouveau exporter son charbon vers l’Europe… en passant par des ports russes pourtant sanctionnés.
Un projet d’envergure sino-ouzbek, aux allures de puissance algorithmique, se dessine dans les steppes du sud. Derrière les chiffres, une ambition : faire de l’Ouzbékistan un cerveau numérique régional.
Le ministre des Transports du Tadjikistan, Azim Ibrokhim, l’a annoncé avec une assurance calculée : le pays a officiellement lancé les travaux préparatoires à l’électrification de la ligne ferroviaire reliant Vahdat à Pakhtaobod. Un tronçon de 62 kilomètres, modeste sur le papier, mais au potentiel hautement symbolique pour un réseau ferroviaire jusque-là figé dans une ère thermique. Le mot d’ordre ? Moderniser. Le chantier ? Pharaonique, à l’échelle d’un État enclavé aux infrastructures brinquebalantes.
Et si l’avenir du fret ne passait plus par le klaxon d’un routier, mais par un silence électronique et des algorithmes frontaliers ? Dans les plaines désertiques entre la Chine et le Kazakhstan, une petite révolution est en train de rouler, sans chauffeur.
Le 23 juillet 2025, lors d’une réunion tenue à Astana, le Premier ministre du Kazakhstan, Olzhas Bektenov, a officialisé un projet que peu voyaient venir : la création d’une compagnie aérienne nationale dédiée au cargo. En jeu, un objectif assumé par le président Kassym-Jomart Tokaïev : faire du Kazakhstan un hub logistique incontournable. Une ambition à la hauteur d’un pays traversé par les grandes routes du commerce mondial, mais qui restait jusqu’ici un simple couloir de transit.
Une ambition annoncée, des chiffres revus à la hausse, et un acteur unique en scène. Le gouvernement tadjik sort les grands mots pour relancer un secteur oublié : celui de l’aluminium. Mais dans les coulisses, que cache réellement cette relance orchestrée ?
Un accord discret mais hautement symbolique a récemment été signé entre la société américaine Cove Capital et la holding publique kazakhe Tau-Ken Samruk. À la clé ? L’exploitation conjointe d’un gisement de terres rares dans la région de Kostanaï. Akbulak, un nom que l’on retiendra.
Le Kazakhstan, vaste territoire d’Asie centrale, a enregistré un flux migratoire sans précédent au premier semestre 2025. Plus de 7,5 millions d’étrangers ont franchi ses frontières entre le 1ᵉʳ janvier et le 30 juin, annonce le ministère de l’Intérieur. Ce chiffre spectaculaire, en hausse de 600.000 par rapport à la même période en 2024, redessine les contours géopolitiques et économiques d’un pays désormais perçu comme un pôle d’attraction migratoire majeur. Mais qui sont ces nouveaux entrants, et pourquoi choisissent-ils le Kazakhstan ?
Le 10 juillet 2025, le gouvernement de l’Ouzbékistan a approuvé, par décret du Cabinet des ministres, un plan stratégique fixant les orientations de l’intelligence artificielle (IA) pour la période 2025-2026. Pas moins de 60 projets prioritaires ont été validés dans ce cadre, impliquant un éventail large d’acteurs : ministères, instituts médicaux, partenaires privés et établissements d’enseignement supérieur.
Le 21 juillet 2025, une délégation de Silvercorp Metals Inc., menée par son fondateur Rui Feng, s’est posée à Astana. Leur objectif : sonder le terrain — au propre comme au figuré. Accueillie par Azamat Kozhanov, le vice-président de Kazakh Invest, l’entreprise a discuté des possibilités de coopération pour la prospection de métaux précieux. L’ouverture d’un bureau local est déjà envisagée. Un pas de plus vers une implantation stratégique dans une région encore sous-explorée.
Les Kazakhstanais dépensent de plus en plus lors de vacances à l’étranger. C’est ce que révèlent les derniers chiffres publiés le 21 juillet 2025 par le site d’analyse économique Finprom.kz.
La corruption est-elle un mal incurable ou un fléau que l’on peut combattre à coups d’alliances stratégiques ? Quand l’Ouzbékistan choisit la Lituanie pour s’inspirer des meilleures pratiques européennes, c’est tout un tournant qui s’amorce. Reste à savoir si cette coopération tiendra ses promesses.
Le 18 juillet 2025, le président du Kazakhstan a promulgué le nouveau Code fiscal, amorçant une réforme profonde de la fiscalité des entreprises. Objectif affiché : moderniser, assainir et… sélectionner. Car si le taux d’imposition standard reste stable, certains secteurs vont payer bien plus dès le 1er janvier 2026.
Sur fond d’une croissance stupéfiante, le Kazakhstan bouleverse son paysage industriel : il vient de voir sa production automobile grimper d’un bond spectaculaire que peu auraient anticipé.
Citibank, l’une des plus grandes banques internationales, vient d’annoncer l’ouverture d’un bureau en Ouzbékistan. Ce développement marque une nouvelle étape pour la banque américaine, qui cherche à renforcer sa présence en Asie centrale, notamment en Ouzbékistan, un marché émergent dynamique.
Le 20 juillet 2025, la douane ouzbèke entend imposer un tournant majeur. La douane durcit nettement ses critères pour qualifier une importation de biens « pour usage personnel ». Une réforme qui risque de bouleverser les voyages et achats transfrontaliers des citoyens. L’heure est venue d’expliquer ces bouleversements.
À l’heure où le Kazakhstan scrute chaque hectare de ses vastes exploitations, une nouvelle condition vient d’être actée : chaque propriétaire doit assurer des emplois durables toute l’année, sinon la terre peut lui être retirée.
Et si le plus vaste pays d’Asie centrale était en train de se réinventer ? Derrière les discours officiels, le Kazakhstan tente de redéfinir son modèle économique à coups de réformes, d’investissements et de promesses d’infrastructures durables. Mais que vaut réellement ce virage ?