Le lundi 27 novembre 2023, une étape décisive a été franchie dans les relations kazakho-ouzbèkes avec le début de la construction d’une nouvelle liaison ferroviaire, un projet ambitieux qui devrait redéfinir les dynamiques régionales en Asie centrale. Cette ligne, s’étendant sur 152 kilomètres, a été initiée dans la région de Turkestan, au sud du Kazakhstan, symbolisant non seulement une prouesse technique mais aussi une avancée stratégique majeure pour les deux nations.
Le Premier ministre kazakh, Alikhan Smailov, a personnellement annoncé ce développement lors d’une téléconférence, marquant l’importance nationale de ce projet. La ligne Darbaza-Maktaaral, courant le long de la frontière sud-est du Kazakhstan, est conçue pour relier de manière plus efficace les régions méridionales du pays au reste du territoire kazakh, tout en améliorant significativement la connectivité avec l’Ouzbékistan voisin.
Cette nouvelle ligne ferroviaire, dont l’achèvement est prévu pour 2025, ne se contente pas de rapprocher géographiquement les deux pays ; elle est aussi un vecteur potentiel d’essor économique et commercial. En effet, le volume de fret transporté entre le Kazakhstan et l’Ouzbékistan a atteint un impressionnant 25,8 millions de tonnes depuis le début de l’année, soulignant l’importance cruciale de cette route pour les échanges bilatéraux.
Par ailleurs, cette ligne ferroviaire témoigne d’une vision stratégique plus large, s’inscrivant dans un contexte de développement régional. En reliant Darbaza à Maktaaral, le tracé, qui se déploie exclusivement en territoire kazakh parallèlement à la frontière ouzbèke, aboutira à un nouveau point de passage frontalier avant de se terminer en Ouzbékistan, dans la région de Syrdarya. Cette configuration permettra non seulement de faciliter le transport de marchandises, mais également de stimuler les exportations et le potentiel de transit des deux pays.
Ce projet ferroviaire représente donc un tournant stratégique pour le Kazakhstan et l’Ouzbékistan, en consolidant non seulement leurs relations bilatérales, mais également en contribuant au dynamisme économique et au développement infrastructurel de toute la région d’Asie centrale.