Le géant du e-commerce russe Wildberries accélère sa diversification en Asie centrale avec WB Taxi : après un lancement progressif en Ouzbékistan, le service est désormais testé au Kirghizstan, révélant une stratégie offensive sur un marché du transport encore dominé par quelques acteurs historiques.

Wildberries accélère avec le taxi au Kirghizstan et en Asie centrale

Wildberries accélère dans sa stratégie de diversification avec le déploiement de son service WB Taxi en Asie centrale. Le groupe russe, déjà solidement implanté dans le commerce en ligne en Asie centrale, s’attaque désormais au secteur de la mobilité, en misant sur des marchés en croissance comme le Kirghizstan et l’Ouzbékistan. Ce développement s’inscrit dans une logique d’expansion régionale structurée, avec l’objectif de concurrencer les plateformes de transport existantes en s’appuyant sur une politique tarifaire agressive et sur l’intégration à son écosystème numérique.

Le lancement du service WB Taxi au Kirghizstan, annoncé fin mars 2026, marque une phase de test stratégique pour Wildberries. Le service a été déployé dans le pays dans le cadre d’une expérimentation, confirmant la volonté du groupe d’étendre rapidement son empreinte en Asie centrale.

Ce choix n’est pas anodin. Le Kirghizstan représente un marché plus restreint mais agile, idéal pour tester des modèles économiques avant une généralisation à plus grande échelle. En parallèle, le groupe continue de consolider sa présence dans la région, où il développe déjà ses activités logistiques et commerciales. Ainsi, Wildberries ne se contente plus d’être un acteur du e-commerce. Il cherche à bâtir un écosystème complet intégrant commerce, livraison et désormais mobilité, afin de capter davantage de valeur sur l’ensemble de la chaîne.

Wildberries et le taxi en Ouzbékistan : de test à lancement à Tachkent

Avant son arrivée au Kirghizstan, WB Taxi a connu une montée en puissance progressive en Ouzbékistan, en particulier à Tachkent. Le service y a d’abord été lancé en décembre 2025 sous forme expérimentale, avec un accès limité. Puis, en mars 2026, WB Taxi est entré dans une phase opérationnelle complète. Le service fonctionne désormais à grande échelle dans la capitale ouzbèke, marquant une étape clé dans la stratégie de Wildberries.

Cette montée en puissance s’appuie notamment sur un encadrement expérimenté. Le groupe a confié la direction du projet à Timur Aliyev, ancien responsable de Yandex Go en Ouzbékistan, confirmant l’ambition de Wildberries de rivaliser avec les leaders du secteur. En parallèle, la filiale WB Taxi, créée dès juin 2025 en Ouzbékistan, disposait d’un capital social de 500 millions de soums, soit environ 35.000 euros, signe d’un investissement initial structuré.

Wildberries mise sur des prix agressifs et des bonus pour s’imposer

Pour se faire une place sur un marché concurrentiel, Wildberries adopte une stratégie tarifaire particulièrement offensive. Le service pourrait être « jusqu’à deux fois moins cher que les concurrents ». Cette politique de prix s’accompagne d’incitations financières fortes. Les utilisateurs peuvent bénéficier d’un cashback allant jusqu’à 50% sur les paiements sans espèces, un niveau particulièrement élevé dans le secteur. De plus, des bonus de bienvenue, pouvant atteindre 20 000 unités virtuelles, sont proposés pour attirer les nouveaux clients Le service propose également quatre catégories tarifaires — Standard, Comfort, Comfort Plus et Multi — permettant d’adapter l’offre à différents segments de clientèle.
Cette approche vise clairement à accélérer l’acquisition d’utilisateurs. En combinant prix bas, promotions et intégration à son application principale, Wildberries espère créer un effet de réseau rapide et concurrencer les plateformes déjà établies.

Un projet stratégique pour Wildberries face aux géants du taxi

Derrière WB Taxi se dessine une ambition plus large. Wildberries cherche à reproduire un modèle d’écosystème intégré, similaire à celui de certains géants technologiques, en combinant e-commerce, logistique et services. Le développement du taxi s’inscrit ainsi dans une stratégie globale. Selon Autostat et Hi-Tech Mail, le groupe prévoit même un lancement en Russie à l’horizon 2026, après des phases de test dans plusieurs pays, dont la Biélorussie. L’objectif est de capitaliser sur son immense base d’utilisateurs pour pénétrer rapidement de nouveaux marchés. L’application WB Taxi, déjà disponible sur iOS et Android, permet d’intégrer directement les services de transport à l’expérience client existante.

Dans un marché d’Asie centrale dominé par quelques acteurs majeurs, cette stratégie pourrait rebattre les cartes. En effet, la concurrence reste concentrée, ce qui ouvre une fenêtre d’opportunité pour un nouvel entrant capable de proposer des prix plus attractifs et une expérience intégrée.