Début novembre 2025, Air Astana a officialisé la signature d’un accord majeur avec Boeing, évalué à 7 milliards de dollars au prix catalogue. La compagnie kazakhstanaise confirme ainsi sa volonté de s’imposer davantage sur le segment long-courrier, en choisissant le 787-9 Dreamliner comme pilier de sa future expansion.
Accompagner l’ouverture de nouvelles liaisons aériennes
L’accord porte sur cinq commandes fermes, auxquelles s’ajoutent cinq options et cinq droits d’achat, soit un potentiel total de quinze appareils. Il s’inscrit dans la continuité d’une commande antérieure de trois Dreamliner, déjà prévue pour être livrée entre 2026 et 2027, ce qui porterait à dix-huit le nombre total d’avions engagés auprès du constructeur américain.
Les livraisons des nouveaux appareils interviendront progressivement de 2032 à 2035, renforçant la modernisation de la flotte long-courrier du groupe. Pour Air Astana, qui exploite aujourd’hui trois Boeing 767 sur ses lignes internationales, l’introduction du 787-9 constitue un saut technologique important, notamment en matière d’efficacité énergétique et d’autonomie. Le directeur général d’Air Astana, Peter Foster, a fait savoir que l’appareil associait une cabine appréciée des passagers, une faible consommation et une grande flexibilité opérationnelle, autant d’atouts permettant d’accompagner l’ouverture de nouvelles liaisons depuis l’Asie centrale vers l’Asie, l’Europe ou encore d’autres marchés lointains.
Air Astana souhaite transformer en profondeur sa flotte long-courrier au cours de la prochaine décennie
Cet achat massif s’insère dans une stratégie globale déjà amorcée. Il complète en effet un autre accord signé avec Air Lease Corporation pour la location de trois 787-9, dont les premières livraisons sont attendues dès 2025. Au total, Air Astana prévoit ainsi de transformer en profondeur sa flotte long-courrier au cours de la prochaine décennie, alors que son parc actuel compte environ soixante appareils toutes catégories confondues. Cette montée en gamme doit permettre d’améliorer la compétitivité de la compagnie sur les routes internationales tout en consolidant son image de transporteur moderne, doté d’une flotte jeune et conforme aux standards environnementaux de la décennie.
Boeing, de son côté, rappelle que de telles commandes soutiennent des milliers d’emplois dans l’industrie aéronautique américaine. Bien que la valeur de 7 milliards de dollars corresponde au prix catalogue et non au prix réel après négociation, l’engagement d’Air Astana reste significatif à l’échelle régionale. L’accord, considéré comme le plus important jamais signé par la compagnie kazakhstanaise, marque une étape stratégique pour ses ambitions internationales et projette le Kazakhstan comme un acteur croissant dans le trafic aérien transcontinental.