Le 6 août 2025 marque une étape décisive pour le secteur du transport aérien au Kazakhstan avec le lancement du plan directeur Horizon, la plus vaste opération de modernisation de l’aéroport international d’Almaty jamais engagée dans le pays. Ce projet d’envergure, structuré en cinq phases s’étendant jusqu’en 2050, ambitionne de faire d’Almaty l’un des principaux hubs aériens de toute l’Eurasie, renforçant la position stratégique du Kazakhstan au cœur des échanges régionaux et internationaux.
Un programme de transformation inédit pour l’aéroport d’Almaty
Le projet Horizon implique, dès sa première étape (2025-2028), le lancement de 130 sous-projets pour un montant global de 362 millions de dollars. Cette tranche initiale est financée exclusivement par des ressources propres, des prêts bancaires et des capitaux privés, sans subventions ni garanties de l’État.
Le président de l’aéroport international d’Almaty, Goker Kose, a précisé lors de la cérémonie d’inauguration : « Horizon est notre réponse aux défis de l’époque. Nous créons une infrastructure moderne, respectueuse de l’environnement et technologique, capable de servir jusqu’à 40 millions de passagers par an. » Actuellement, l’aéroport traite 12,5 millions de passagers par an, dont la moitié sur des vols internationaux, avec 150 rotations quotidiennes.
La certification EDGE Advanced dans le viseur
La première phase du plan comprend la rénovation complète du terminal domestique, la construction d’une nouvelle voie de circulation de 4 400 mètres, l’aménagement d’une piste en béton, ainsi que la création d’une plateforme anti-givrage dotée d’un système de collecte et de recyclage des agents chimiques. S’ajoutent le réaménagement de l’aire VIP et des parkings avions, la réalisation d’un hangar cargo, la construction d’un nouvel hôtel, d’un parking à étages, et la modernisation du complexe aéroportuaire et des systèmes d’avitaillement.
L’accent est mis sur la performance environnementale. Pour la première fois au Kazakhstan, un vaste programme d’isolation acoustique bénéficie aux riverains : vingt logements sont déjà équipés, cent le seront d’ici la fin de l’année et trois cents à terme. Le site sera également équipé d’une plateforme de dégivrage innovante capable de traiter les effluents de manière respectueuse de l’environnement. Selon le portail Airport Technology, le nouveau terminal international, d’une superficie de 48 000 m², sera le premier de toute l’Asie centrale à obtenir la certification EDGE Advanced, en référence à l’efficacité énergétique et à l’intégration de solutions durables.
Un chantier qui implique de multiples entreprises
Depuis 2021, l’aéroport est majoritairement contrôlé par TAV Airports (filiale de Groupe ADP, France), à hauteur de 85 %, en partenariat avec le Kazakhstan Infrastructure Fund (15 %). Ce projet mobilise également la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et l’International Finance Corporation (IFC), qui ont accordé des financements cumulés de plus de 300 millions de dollars pour soutenir la modernisation. L’entreprise TAV Airports investit directement plus de 200 millions de dollars dans le développement du nouveau terminal. D’après la BERD, ce chantier bénéficie aussi de l’appui de la Eurasian Development Bank (EDB) et de la banque allemande DEG.
Au-delà de l’innovation technique, le plan Horizon se distingue par son impact social direct. Dès la première phase, il doit générer 1 800 emplois temporaires dans le BTP et 550 postes permanents liés à l’exploitation aéroportuaire. Cette dynamique favorise la formation professionnelle et le développement de compétences spécialisées dans le secteur. À l’issue de toutes les phases, prévues jusqu’en 2050, l’aéroport disposera de trois pistes, d’une capacité de traitement de 40 millions de passagers annuels, de 150 postes de stationnement avion, d’un centre logistique, d’une zone industrielle aérospatiale et d’une zone économique spéciale.